川藏线骑行用什么车

被誉为中国最美景观大道的川藏南线是每年无数骑行侠都会选择的线路，，，，从天府之国成都抵达藏传释教圣城拉萨，，，，一起美景陪统一起艰辛。。。

川藏线骑行需要几多天？？？？？

先来看一下川藏路南线即国道318的整体蹊径：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨。。。全程2157公里，，，，从成都出发，，，，沿 318 国道一起向西，，，，最终抵达终点拉萨布达拉宫，，，，途中依次经由雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-如美-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-鲁朗-八一-工布江达-松多等 20多 个城镇；；共需翻越二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等 14 座高山，，，，其中海拔 4000 米以上 9 座，，，，海拔 5000 米以上 2 座，，，，尚有二郎山隧道和被称为“ 绝望山”的川藏南线翻越难度第一的觉巴山。。。？？？？缭结航⑶嘁陆⒋蠖珊印⒀彭媒⒔鹕辰⒗讲捉⑴⒀怕巢夭冀 10 条大江；；明确高山、草原、森林、湖泊、冰川、峡谷等诸多壮丽景观；；感受温泉、寺庙、民居、石锅鸡、藏香猪、牦牛肉等特色民族风情。。。单程骑行要20天左右，，，，为了不过度透支体力，，，，建议抵达拉萨后坐飞机或火车返回。。。

【骑遇川藏G318】成都-雅安-新都桥-理塘-芒康-邦达-林芝-拉萨川藏南线23天单车骑行之旅

成都-天全-瓦斯沟-新都桥-相克宗村-158道班-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨

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川藏线骑行需要什么车呢？？？？？

若是没有公路车骑行履历的照旧建议选择山地车：
1、川藏线一起骑行有无数的上下坡，，，，以是山地车的刹车功效必需优异。。。建议选V刹的山地车。。。川藏线因需长距离下坡，，，，碟刹的车碟片会发热而减低刹车效果。。。
2、川藏线一起天气地形重大多变，，，，骑行的历程中也会遇到许多不稳固因素，，，，以是需要携带的装备和行李不少，，，，骑行者可以到专业的车行或改装店加货架、水壶架、停车支架之类的，，，，建议选择铝架，，，，比钢架要轻。。。远程跋涉更为省力。。。
3、川藏线着实大部分都是公路，，，，路况都很好，，，，唯一的难处就是在骑行历程中要翻越十几座海拔4000多米的高山，，，，并且川藏路上地广人稀，，，，最好就选800-2000元之间的自行车就行了，，，，太好的车子路上坏了，，，，配件也欠好找，，，，还延误在路上的时间。。。
4、川藏路许多人都是骑车去，，，，回程选择坐火车或者飞机回来，，，，选车之前可以选择一个价钱相对自制可以在拉萨出售的自行车，，，，或者选择一个易拆装的自行车，，，，利便寄回。。。

川藏线骑行推荐山地车：

1、Zombike WINDSPEED LONGRIDER 纵横风速远行者
这款是远程骑行的精品代表，，，，恬静的钢架，，，，足够好用的配件，，，，虽然不是高端产品，，，，可是卓越的一线厂家配件带给你足够的稳固性。。。为你提供纵横周游的可靠包管。。。新车价钱在3000元左右，，，，唯一的弱点是车把太低，，，，骑行姿势太趴，，，，远程骑行易疲劳（可以使用45度把立+燕把举行搭配赔偿，，，，以提高恬静度）。。。

2、GIANT XTC 820捷安特820
这款是3000元价位车型的殿堂级作品，，，，27、5+轮径，，，，涂装设计炫酷漂亮。。。设置适中，，，，可是性能稳固。。。新车价钱3700左右。。。弱点也是车身的重量问题，，，，爬坡较费劲。。。

3、UCC 德曼特3、0
3000元价位最高性价比车型，，，，30速变速设置，，，，液压碟刹，，，，气压避震，，，，一体轮组。。。高设置带来高质量与优质骑行体验。。。新车价钱3500元左右。。。弱点是品牌的影响力不敷导致的保有量不高。。。

4、MERIDA挑战者300
这款是高端车型的入门经典代表了，，，，3000元价位的优异车型。。。30速的变速系统带来稳固顺畅轻柔精准的变速感受，，，，结实的车架车身让你一起无忧、轻松驾驭种种地形。。。恬静的液压避震为你带来恬静的骑行体验，，，，轴承轮组的顺滑性毋庸置疑。。。新车价钱3000元左右。。。弱点也是车身有点重。。。

5、XDS旅行车
这款算得上是市面上最自制的旅行车了，，，，超高的性价比和恬静性是这款车的最大优点。。。很是适合远程骑行，，，，千元的价钱在它同价位车里竞争力轶群。。。弱点也是重量重，，，，爬坡会累。。。新车价钱在1300元左右。。。

6、GIANT捷安特ATX777
这款车被奉为GIANT车系里的神车，，，，外观壮丽，，，，27速碟刹的设置就这个价位来说性价比超高。。。新车价钱2500元左右，，，，弱点车身太重了。。。

7、MERIDA美利达DUKE 公爵650
2000元价位的最佳性价比代表，，，，质量可靠，，，，耐用结实。。。27速碟刹足够应付川藏线上那些折磨人的大上坡。。。液压避震也较量润滑恬静。。。新车价钱2500左右，，，，唯一的弱点就是价钱有点高。。。

8、UCC Blade UCC布雷德
UCC新秀，，，，质量可靠，，，，价钱实惠，，，，最优千元车型性价比。。。新车价钱1200元左右，，，，入门级山地车型，，，，主要是和Giant ATX 660 竞争，，，，改良了避震和刹车，，，，性能显著提升。。。价钱实惠，，，，唯一弱点二手市场保有率较低，，，，网点较少。。。

9、Merida warrior（美利达勇士550）
这款是学生党的第一名。。。质量和ATX660齐平，，，，价钱还要实惠一些。。。尤其是二手车市场价钱更是超低的实惠给力。。。或许300元左右就可以圆梦西藏骑车出发了。。。弱点是塑料V刹不是很耐用，，，，走川藏线建议提前备刹车片。。。

10、Giant ATX660（捷安特660）
自制实惠是许多入门级骑友学生党选择它的原因。。。新车价钱1300元左右，，，，可以到了成都后，，，，去外地的二手自行车车市场挑选，，，，300-500元就能买一辆险些全新且配件齐全的二手660，，，，带你实现骑行川藏线的梦想。。。弱点是有点粗笨、不敷耐用。。。

请凭证各人的经济预算和需求举行选择购置。。。祝各人川藏线骑行旅途平安顺遂！

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