看似团费低廉的黑“一日游”，，，，，其焦点收入完全在游客购物中的分成中取得，，，，，每辆车购物金额至少过万才华保本。
。。。。。克日，，，，，有黑导游资深从业者向本报详细讲述了北京非法“一日游”的生态与模式。
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　　在看似简朴粗暴的“非法一日游”背后，，，，，着实是严丝合缝的重大利益链条。
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　　团费全被“票提”拿走

　　爆料者讲述，，，，，天安门广场、故宫等景点，，，，，游客时；；；；；嵊龅椒⒙糜涡」愀娴娜，，，，，行话称其为“发片的”，，，，，他们是黑“一日游”行业的起始端，，，，，也是最底层。
。。。。。他们不会与游客攀谈，，，，，人为一般是100元一天。
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　　“发片的”干得好，，，，，可上升为“票提”。
。。。。。“票提”可启齿笼络生意，，，，，游客的团费、电话和住址，，，，，都由“票提”掌握。
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　　“票提”是非法一日游的主要一环。
。。。。。爆料人体现，，，，，黑“一日游”游客所交团费全是票提个人收入，，，，，故“票提”完全掌握团费的议价权，，，，，最低甚至可以不要钱。
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　　为何会有零团费？？爆料人透露，，，，，团费只是“票提”收入的一部分，，，，，除此以外，，，，，黑“一日游”的车老板还会按行情给“票提”一笔提成，，，，，约每位游客50至150元不等，，，，，行话叫“倒打”。
。。。。。因此“票提”每拉一个人，，，，，至少有一笔“倒打”，，，，，哪怕没团费。
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　　游客分包再收一笔中介费

　　拉客后，，，，，票提会将所有游客资料交给另外一个人，，，，，行话叫“传人的”。
。。。。。此人认真将游客资料分配给各个车主，，，，，并提前替车主支付“票提”所得。
。。。。。同时，，，，，“传人的”从车主手中收取中介费，，，，，收费标准约为每位游客10-30元。
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　　所谓车主，，，，，是指拥有车辆、导游等资源的“大人物”，，，，，他们认真安排一日游，，，，，并与购物点联系分成。
。。。。。“传人的”程序竣事后，，，，，就进入了利益链的焦点区域。
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　　“下货若是不上万，，，，，车主就会赔钱”

　　拿到游客资料，，，，，车主会与租车公司联系租车，，，，，并派手下导游跟车。
。。。。。爆料人先容，，，，，非法一日游所租车辆，，，，，往往都是正规车辆，，，，，一般选用45座的中型车。
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　　至此，，，，，可起源估算车主发一辆45人的车所需的本钱包括租车用度、租小车去宾馆接旅客用度、此前付给票提的“倒打”用度、“传人费”。
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　　简陋算下来，，，，，车主每发一班车的本钱在5000-10000元之间，，，，，还不包括旅游景点的门票用度、汽车油费等。
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　　爆料人体现，，，，，车主的盈利全靠强迫游客购物，，，，，在行话里，，，，，叫“下货”。
。。。。。车主与市肆通常以5:5或4:6举行分成。
。。。。。按此盘算，，，，，当游客购物金额在一万元左右时，，，，，车主能拿到5000元左右；；；；；而若是不到一万元，，，，，这基本上就是一单赔本生意。
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　　若是一辆车一天购物一万元，，，，，那么意味着45名游客，，，，，平均每人要在购物上破费222元。
。。。。。而爆料人体现，，，，，现真相形是平均每辆车都会被强制购物四五万元。
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　　黑导游收入主要靠“下货”

　　导游的收入怎样盘算？？爆料人说，，，，，导游的收入直接与游客的购物金额挂钩。
。。。。。一般情形，，，，，车主所占的购物份额，，，，，去掉本钱后有10%是归导游所有，，，，，这是黑导游的主要收入。
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　　除此以外，，，，，黑导游也可通过增添自费项目收费、跳过已收过费的自费项目，，，，，以及到假景点游览以节约门票开支，，，，，增添个人收入。
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　　爆料人先容，，，，，黑导游一般是随着牢靠车主，，，，，但并不是真正意义上的左券关系。
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　　他们没有基自己为包管，，，，，“下货欠好”的导游，，，，，车主会“不想要了”，，，，，而“下货厉害”的导游，，，，，则可能成为车主间争抢的香饽饽。
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