8月25日讯
，，，记者克日相识到
，，，今年3月刚刚获批建设的西藏航空有限公司日前在拉萨宣布
，，，将订购三倾轧中客车A319飞机
，，，最快明年8月份首航
，，，并妄想在未来五年时间内将机队规模扩大到20架
，，，以后到青藏高原旅游有望免去舟车劳碌之苦。。。
。别的
，，，作为广东对口援藏的林芝地区
，，，广州直飞林芝航线仍然迟迟没有开通
，，，现在进入林芝旅游仍需成都等地中转
，，，泯灭大宗时间。。。
。 

　　据先容
，，，入藏的机位普遍较量主要
，，，价钱也较高
，，，尤其是在夏秋旺季时期
，，，往往泛起一票难求的征象
，，，市场潜力很是重大。。。
。据西藏航空有限公司总司理刘琰平体现
，，，由于西藏特殊的地理情形以及市场状态
，，，现在其他谋划拉萨航线的航空公司都没有将飞机停放在拉萨贡嘎机场住宿
，，，区内各机场之间的航班密度和数目有限
，，，时而泛起供不应求的状态
，，，机票在西藏旅游旺季供不应求
，，，2010年春运时代就泛起了一票难求。。。
。“西藏航空将以拉萨为中心
，，，辐射邦达、昌都、林芝、阿里等机场
，，，在西藏航空区域建设轮辅式航线网络
，，，合理设置自治区内各机场之间的航班密度。。。
。同时以成都为主要入藏门户
，，，修建以拉萨贡嘎机场为中心
，，，毗连海内外航线网络的战略结构。。。
。” 

　　据悉现在西藏的贡嘎机场、米林机场、邦达机场已有国航、南航、川航、东航、海航、深航等6家公司执飞16条西藏航线
，，，通航北京、成都、重庆、广州、上海、西安、西宁、兰州、昆明、迪庆、深圳、加德满都等海内外及地区都会
，，，起源形成了以拉萨为中心,辐射周边大都会和海内中心都会的航空网络。。。
。“不过说了良久的广州直飞林芝,到现在还没看到有常态航班。。。
。”旅行社人士体现
，，，林芝是广东人除拉萨外最熟悉的西藏地区之一
，，，不但仅是由于林芝是广东对口援藏地区
，，，更是由于林芝绝美的风物
，，，“林芝有南迦巴瓦峰
，，，尚有雅鲁藏布大峡谷
，，，更有墨脱这样的圣地
，，，那里平均海拔是青藏高原最低的
，，，很是适相助为入藏的第一站
，，，一直以来都是广东人最爱的旅游目的地
，，，可是由于交通的瓶颈问题迟迟无法解决
，，，导致林芝无法接待大宗的广东游客。。。
。”记者此前曾从林芝方面相识到,林芝曾与广东某旅行社相助过旅游包机,可是现在似乎已经没有下文。。。
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