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骑单车去西藏需要注重哪些事项???? ??

旅游问答 24

 问:骑单车去西藏需要注重哪些事项???? ??

答:骑单车去西藏需要注重的事项有:

衣:带的衣服最好是速干、深色的,,经脏(沿途洗衣服不是很利便),,否则洗了或打湿后禁止易干;;;不要带太厚的衣服,,带一件厚的不如带二件薄的,,这样在气温转变时加减衣服也利便;;;所带衣服的数目要包管你在全身湿透后尚有替换的,,最好带一套秋衣在睡觉时穿。。。所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水),,廉价的冲锋衣裤只能防小雨,,以是建议带一套分体式雨衣。。。

食:在饭馆点菜时注重荤素搭配,,一般是各一半,,最好让多放点盐(骑车出汗多),,一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不清静),,费时间的菜也最好不点(饿极了没时间等);;;不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子)。。。路上许多时间都没有地方吃午饭,,有时抵达目的地的时间也很晚,,以是只管带能吃二顿的干粮,,最好带自己喜欢吃的工具;;;一定要带足水,,一般上坡和温度高喝水多。。。(这个不必提醒你,,骑不到三天你就明确了。。。为省钱,,建议在住的旅馆灌开水)。。。

。。。1、 住之前要去看房间,,要注重房间有没有多余的电源插座,,由于要给相机、手机等充电,,还要看有没有洗漱间和茅厕,,有一再我们住的旅馆上茅厕险些是一次“远征”;
2、只管找宽敞的房间,,由于我们带的行李多,,有时还要把车放到房间里,,房间小了拥挤不堪
3、 睡觉时注重不要伤风了,,许多人都是在睡觉时伤风的(白天骑车险些不会伤风),,主要是被子问题,,一是厚了,,二是薄了。。。

行:若是旅程远,,一定要早起早走,,在天黑前赶到目的地,,及早不赶晚(走夜路是很恐怖的事,,特殊是一个人的时间),,我们一般是6点起床;;;在路上要低调,,不要逢人就喊“扎西德勒”,,生怕人家不知道你,,藏民没有先招呼你,,一般不要自动和他们打招呼,,遇到约请只管婉拒,,遇到墟落和有人的地方只管快速通过,,只管不要在这些地方停下休息(这个可能要凭证现真相形了,,我相信:天下照旧好人多,,你不监犯,,人不犯你);;;对人要友善,,许多时间你怎么对别人,,别人就会怎么对你,,(但遇到要工具的小孩最好不要给);;;遇到狗只有二法,,一是跑,,二是打;;;上坡只管骑不要推车(我体力中等,,险些没推过车),,由于推车只有3-4公里的时速,,骑车至少是9公里,,并且并不轻松;;;遇到之字形的转头线不要抄近路,,那是得不偿失的事,,我们一起的二个同伴为了抄近路,,走了小路,,事后把肠子都悔青了;;;同伴间相互骑车间距不要太远,,最好能让后一个人在你的视线内,,并随时转头看看,,钱多的可以准备对讲机;;;请提前准备好中国邮政绿卡。。。邮局上班时间一般为9:00-16:00。。。其他银行就不像邮局那么多了。。。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。。。请每次最多取两三百元钱,,用完再取,,身上不携带过多现金;;;头上头盔、脸上魔术头巾,,长袖衣服,,长裤。。。最好戴上骑行眼镜,,虽然手套(手套最好是线手套,,擦鼻子水利便)是必需的。。。

关于清静问题特殊提醒:骑行时必需带动盔,,除非你的头比路面的水泥或石头还硬。。。下山前请先捏一下刹车,,试一下刹车是否有用。。。速率不可过快!除非你想Bye的话。。。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感,,直接飞到悬崖下面去了!下山时注重靠右行,,特殊是转弯的时间。。。以免与上山的汽车相撞!若是你着实要戴耳机的话,,请将音量调到15以下,,或者使用一边耳机。。。

进藏线路

一、青藏线

走向:西宁49——湟源55——倒淌河196——茶卡133——都兰353——格尔木158——昆仑山口120——五道梁148——沱沱河沿178——唐古拉山口91——安多140——那曲163——当雄75——羊八井87——拉萨,,全长1937千米,,属国道109段。。。

青藏线为进藏公路中的自动脉,,是天下上海拔最高、线路最长的柏油公路,,也是现在通往西藏旅程最短、路况最好且最清静的公路。。。青藏公路是有客运班车营运的线路,,通俗家用轿车也可以上路。。。沿途景观有草原、盐湖、沙漠、高山、荒原等。。。昆仑山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔较高且天气严寒多雨雪,,应备足防寒衣物,,并随身携带预防及治疗高原反映的药物。。。

二、川藏线

川藏线是进入西藏首府拉萨的主要公路之一,,也是其中最具挑战性且风物最为迷人的探险旅游蹊径。。。有四川省成都最先,,经由雅安,,穿越二郎山隧道后,,经由泸定、康定、到新都桥之后,,川藏线分为南线和北线。。。

川藏南线主要以自然风物见长,,北线则自然人文并存。。。南线经由雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡,,抵达邦达兵站。。。北线重新都桥经由八美、塔公、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都,,抵达邦达兵站。。。两线在邦达兵站汇合,,然后经八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜等地,,最后到拉萨。。。

川藏南线全长2392km,,川藏北线全长2554km,由于海拔高、地形地貌的转变,,沿途的自然景点极为富厚,,两条线途中需翻越21座海拔4000m以上的山隘,,跨越14条波涛汹涌的江河,,再加上以藏族为主的民族风情,,以是川藏线一直以来是骑行者心目中的首选线路。。。

南线:成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)

北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)

三、滇藏线

走向:昆明353——丽江194km——中甸190km——德钦224km——芒康158km——左贡107km——邦达94km——八宿90km——然乌129km——波密89km——通麦127km——林芝19km——八一120km——巴松错50km——工布江达206km——墨竹工卡68km——拉萨,,全长约2300千米,,属国道214段。。。

滇藏线是4条入藏公路中海拔最低的通道,,全线最高海拔只有4300m(红拉雪山口)。。。沿途天气温顺湿润,,林木兴旺。。。由于横断山脉受澜沧江、金沙江等大河的切割。。。滇藏公路最佳行车季节为8-10月,,其中中甸至芒康段经常在雨季时泛起塌方甚至泥石流爆发,,应提前探询路况以免延误。。。

沿线风物则有苍山、洱海(大理);纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);尚有奇异壮观的横断山脉。。。这条蹊径就是著名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。。。现在天被越野探险者誉为天下级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,,茶马古道的古城(如丽江,,大理)和消逝的马帮文化都融会在这条滇藏线上。。。

南起丽江古城,,进入香格里拉县境内。。。丽江古城地处金沙江上游,,历史悠久,,风物秀美,,自然情形雄伟,,是古代羌人的后裔、纳西族的家乡。。。丽江古城海拔2400米,,是丽江纳西族自治县的中心都会,,是中国历史文假名城之一,,是国家重点风物胜景区。。。

四、新藏线

叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—339km—甜水海—110km—界山大坂—177km—多玛—143km—日土—87km—狮泉河—331km—巴噶—334km—仲巴—145km—萨噶—293km—拉孜—157km—日喀则—337km—拉萨。。。

新藏线沿线翻越昆仑山脉的10个山口,,最高海拔为6700m的界山达坂,,海拔5000m以上的线路有130km,,是天下上海拔最高的公路。。。新藏公路沿途多经渺无人迹的荒地,,加之天气卑劣,,空气稀薄,,行程颇为艰辛。。。但绵延的雪山、密布的湖群、随处可见的大宗野生动物,,使这里成为探险者的乐园。。。

新藏公路冬春两季大雪封山,,无法通行,,最佳行车时节是5月初至10月中。。。沿途天气卑劣且食宿条件差,,应备足防寒衣物、药品、干粮和睡袋。。。叶城与狮泉河两地相距1100km,,。。。狮泉河与拉萨两地相距1741km。。。新藏公路没有公共汽车来往,,旅游交通主要依赖便车及租车。。。

五、中尼公路

走向:嘉德满都114——樟木友谊桥45——聂拉木210——定日84——拉孜157——日喀则74——尼木140——曲水55——堆龙德庆12——拉萨,,全长1099km,,属国道318段。。。

中尼公路是一条国际公路,,在中国境内长约715千米。。。中尼公路基本在喜马拉雅山脉中穿行,,从拉萨西行逐渐上升,,在海拔5220m的嘉措拉山口抵达最高点,,翻越过喜马拉雅山抵达山的南麓,,然后急速下降,,通过樟木走出国门。。。由于公路穿行在崇山峻岭中,,以是中尼公路路况并不尽如人意。。。西藏政府已经在逐步刷新。。。中尼领土以珠穆朗玛峰等奇异的自然和人文景观吸引越来越多的中外游客前来旅游旅行、科考探险,,中尼公路已经成为黄金旅游线。。。

温馨提醒:若是您没有骑行履历并且是去西藏,,最好跟个自行车团队,,或者结伴罢了,,不可单独行动,,当中最好是有去过西藏骑行的履历富厚的老驴,,一两个人去西藏照旧有点风险的,,由于高原上氧气缺乏,,人多一点至少不会同时都高反,,以是照旧不要容易实验骑行进藏,,进藏有许多路况欠好会很艰辛。。。

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