汽车沿着与拉萨河平行的拉贡公路前进,,河水温婉如玉,,水面反照着蓝天白云。。在“白云”之上,,黄鸭、灰鸭在一起游弋、嬉戏。。无意有一只玩累了的野鸭,,撇开群鸭,,仰面挺胸自顾自地朝坦荡处游去,,小小的身躯在温婉的水面上划开一个扇形,,向双方散开去。。

由于日照强、温度高的缘故,,冬日的拉萨河非但没有结冰,,河水反而更显清亮和清静。。从贡嘎机场到拉萨市区的这段公路上,,汽车川流不息,,但丝毫没有打搅水中悠闲的野鸭。。公路上,,无意有自驾游途经此处的外国游客,,他们或放慢车速抓拍沿途风物,,或停下车子,,摄影留念。。时常有粗心的游客照相时不小心,,将路旁的广告口号摄入画面——“;;;;;;ぢ趟嗌,,构建协调家园”。。
三五年前途经此处的记者说,,“原来这一带看不到野鸭的,,没想到现在野鸭这么多”。。
车子途经曲水县,,一家路边摊的藏族老板说,,自从榨取非法狩猎以后,,各人把枪支上交了,,拉萨河的野鸭就回来了,,河面也变得漂亮起来。。
在西藏采访的时间还听到这样两个故事:由于生态情形的改善,,西藏的野牦牛数目增多了,,一些地方经常爆发野生公牦牛趁夜色,,摸进村子拐跑家养母牦牛的事情;;;;;;其二,,听说林芝地区由于森林茂密,,现在的狗熊比人多。。
坊间撒播的故事尚有许多,,但都说明晰一个问题——西藏的生态和情形问题受人关注。。
由于特殊的地理条件,,西藏是中国以致亚洲地区主要的生态屏障,,也是中国和亚洲的“江河源”、“生态源”,,还被称为北半球天气转变的“感应器”。。西藏的生态情形;;;;;;な艿搅酥泄卟愕母叨戎厥印。
西藏环保部分的资料显示,,中共中央总书记胡锦涛曾就西藏情形问题做出指示:“要加大情形;;;;;;ちΧ,,着力实验西藏高原国家生态清静屏障;;;;;;ず徒ㄉ枋虑,,切实;;;;;;ず醚┯蚋咴馄趟短臁。” 而中共高层吴邦国、温家宝、贾庆林等都多次就此做出主要指挥。。
为了;;;;;;ず谜馄趟短,,中国政府在西藏民主刷新之后,,开展了规??涨暗奈鞑厍樾伪;;;;;;ず蜕ㄉ琛。
一九六五年,,西藏自治区政府正式建设后,,西藏的情形;;;;;;び肷ㄉ璞惶嵘弦槭氯粘獭。“十五”时代,,西藏自治区用于生态情形;;;;;;び虢ㄉ璧淖式鸫锶亿元人民币。。现在,,西藏共建设自然;;;;;;で氖甯,,总面积居天下第一。。森林笼罩率在五十年间上升了十个百分点,,改良草地面积五百四十万亩。。
今年仲春十八日,,国务院通过《西藏生态清静屏障;;;;;;び虢ㄉ柰(二00八——二0三0年)》。。据悉,,国家对建设西藏生态清静屏障投入高达二百多亿元。。
举世瞩目的青藏铁路在建设历程中,,国际上关注最多的就是情形问题,,其中最关注雪域精灵藏羚羊的生涯能否不受滋扰。。厥后的现实是,,工程部分在全线建设了三十三个野生动物通道。。通车后两年,,藏羚羊已经顺应了通过通道自由迁徙。。
生物学家们以为,,动植物是情形转变的风向标。。而一批珍稀动物代表了雪域高原的生态转变:
国际动物研究界以为早已绝种的西藏马鹿,,二十世纪九十年月在西藏被重新发明,,并且种群数目一直扩大;;;;;;西藏境内藏羚羊种群数目逐年增添,,抵达了十五万只左右;;;;;;藏野驴、野牦牛等珍稀动物数目大幅增添。。