11月20日讯，
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，，西藏自治区党委书记吴英杰15日在中共西藏自治区第九次代表大会作报告时体现，
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，，未来五年将完善西藏公路、铁路、航空综合交通运输系统，
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，，川藏铁路西藏境内部分段路将完工，
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，，同时推入口岸铁路建设，
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，，开展滇藏铁路及阿里普兰等支线机场的前期事情等。。。
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        现在，
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，，基础设施滞后仍然是制约西藏经济社会生长的主要瓶颈，
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，，在农牧区尤为突出。。。
。而五年来公路、铁路、航空线路综合交通运输系统的逐步完善，
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，，为西藏实现内通外联，
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，，融入“一带一起”打下基础。。。
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        吴英杰先容，
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，，已往五年西藏交通建设生长迅速，
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，，公路总里程比2010年增添33.7%，
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，，基本建成笼罩全区的公路网，
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，，拉林高品级公路等建成300公里，
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，，青藏铁路延伸至日喀则，
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，，川藏铁路提前上马、拉林段建设希望顺遂。。。
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        川藏铁路是继青藏铁路之后的第二条“天路”。。。
。线路起于四川省成都会，
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，，终点为拉萨市。。。
。全线运营长度1838公里，
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，，桥隧总长占线路全长的81%，
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，，施工难度大。。。
。川藏铁路成都至雅安段已于2014年底开工建设
；；拉萨至林芝段已于2015年6月开工建设。。。
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        吴英杰体现，
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，，未来五年将继续加速西藏铁路建设，
，
，，将建成川藏铁路拉萨至林芝段、建设林芝至康定段
；；推入口岸铁路建设，
，
，，开展滇藏铁路、玉昌(玉树至昌都)铁路等前期事情。。。
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        西藏加速公路建设，
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，，贡嘎机场至山南泽当快速公路是贡嘎机场至泽当的主要公路通道，
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，，意会了“拉萨至山南”焦点经济圈，
，
，，现已开工建设，
，
，，是增进区域经济协同生长的主要基础设施。。。
。该条线路全长89.869公里，
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，，妄想2018年3月完工。。。
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        吴英杰指出，
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，，将推进拉萨至林芝、日喀则至日喀则机场、拉萨至那曲、泽当至贡嘎、昌都至邦达、昌都至德格等高品级公路建设，
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，，着力打造以拉萨为中心，
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，，辐射日喀则、山南、林芝、那曲3小时交通圈。。。
。未来五年，
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，，将实现西藏所有县城通油路，
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，，具备条件的州里和行政村通硬化路，
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，，有条件的自然村和寺庙通公路。。。
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        为进一步完善西藏运输机场结构，
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，，“十三五”时代，
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，，西藏妄想在山南、日喀则、阿里等地，
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，，选择生齿密度较大、经济社会较蓬勃或领土地区建设支线机场。。。
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        吴英杰会上体现，
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，，将加速推进区内机场改扩建工程，
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，，并完善阿里、日喀则机场的服务功效，
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，，同时加速拉萨新机场和阿里普兰、山南隆子等支线机场前期事情，
，
，，力争早日开工建设。。。
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